苏州不仅需要建机场，还至少要建二座机场才算正常？_今日观点

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苏州不仅需要建机场，还至少要建二座机场才算正常？

以中国的体量看，中国机场的数量仅为美国的三十分之一，巴西的八分之一，墨西哥的三分之一，机场数量比地图上都难找到的巴布亚新几内亚还少，说明中国在机场建设上还有极大的潜力可挖。

苏州是世界制造业大市，工业总产值位列世界前茅，常住人口超过一千二百万，苏州也是中国五星级景区最多的著名旅游城市之一，这样的城市，没有一座自己的机场，是世界上独一无二的存在。

别总拿空域说事，比中国机场密度大几十倍的美国，也沒听说过因为空域问题而导致飞机总往下摔的，美国军方的飞机绝对是世界上飞的最勤的，那些战斗机以二千公里的时速在空中狂飙，也没影响美国一万多座机场的正常运转。

有人说，上海的两座空港太忙了，飞机起降太频繁了，你苏州离上海太近，苏州建了机场后两地的飞机在空中有相撞的危险，这个说法其实是忽悠三岁小儿的，二个出发点相隔几十上百公里的飞机在空中相撞的概率和用炮弹打蚊子的概率是一样的，担心这个完全是杞人忧天。

再说了，上海的二座空港为什么会这么忙？如果苏州机场能为上海分担客流货流，上海空港还会这么忙吗？苏州如果有二座机场，为周边城市分流客货流，那么每座城市的空域只会更舒展更均衡，怎么会更紧张呢？这个用脚趾头都能想明白的道理为什么有的人就故意装糊涂呢？

机场是一座城市的翅膀，一座伟大的城市，肯定需要强有力的翅膀。苏州作为世界制造业大市，作为中国著名旅游城市。

作为千万人口的世界级大城市，不让苏州造机场，就是故意破坏苏州的宜居环境和营商环境，就是要故意折去苏州的翅膀，不让苏州飞的更高更远。

大家对此怎么看呢？

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